An eiser industrieller Produktioun briechen d'Bolzen dacks, also firwat briechen d'Bolzen? Haut gëtt et haaptsächlech aus véier Aspekter analyséiert.
Tatsächlech sinn déi meescht Bolzenbrieche wéinst der Looseness, a si si gebrach wéinst der Looseness. Well d'Situatioun vum Bolzen loosenen a briechen ongeféier d'selwecht ass wéi déi vun der Müdegkeet Fraktur, um Enn kënne mir ëmmer de Grond aus der Müdegkeetskraaft fannen. Tatsächlech ass d'Müdegkeetskraaft sou grouss datt mir et net kënne virstellen, a Bolzen brauche guer keng Müdegkeetskraaft beim Gebrauch.
Als éischt ass Bolzenfraktur net wéinst der Spannkraaft vum Bolzen:
Huelt e M20 × 80 Grad 8.8 Héichstäerkt Bolzen als Beispill. Säi Gewiicht ass nëmmen 0,2 kg, wärend seng Minimum Spannlast 20t ass, wat esou héich ass wéi 100.000 Mol säin eegent Gewiicht. Am Allgemengen benotze mir et nëmmen fir 20 kg Deeler ze befestigen an nëmmen een Dausendstel vu senger maximaler Kapazitéit ze benotzen. Och ënner der Handlung vun anere Kräften an der Ausrüstung ass et onméiglech duerch d'Dausendfach vum Gewiicht vun de Komponenten ze duerchbriechen, sou datt d'Spannkraaft vum threaded Befestigung genuch ass, an et ass onméiglech datt de Bolt beschiedegt gëtt wéinst net genuch Kraaft.
Zweetens ass de Bolzenfraktur net wéinst der Müdegkeetskraaft vum Bolzen:
D'Befestigung kann nëmmen honnert Mol am transversale Schwéngungsléisungsexperiment geléist ginn, awer et muss eng Millioun Mol ëmmer erëm am Müdegkeetsstäerktexperiment vibréieren. An anere Wierder, de threaded fastener loosen wann et een zéng dausend vun hirer Müdegkeet Kraaft benotzt, a mir benotzen nëmmen een zéng dausend vun senger grousser Kapazitéit, sou datt d'loosening vun threaded fastener ass net wéinst der Müdegkeet Kraaft vun der Bolt.
Drëttens, de richtege Grond fir de Schued vu threaded Befestigungen ass d'Loosheet:
Nodeems d'Befestigung geléist ass, gëtt enorm kinetesch Energie mv2 generéiert, déi direkt op d'Befestigung an d'Ausrüstung wierkt, wat de Befestigung beschiedegt. Nodeems d'Befestigung beschiedegt ass, kann d'Ausrüstung net am normalen Zoustand funktionnéieren, wat weider zum Ausrüstungsschued féiert.
De Schraubegewënn vum Befestigungsmëttel, deen der axialer Kraaft ënnerworf ass, gëtt zerstéiert an de Bolt gëtt ofgezunn.
Fir Befestigungen, déi radial Kraaft ënnerworf ginn, gëtt de Bolt geschnidden an d'Schraubeloch ass oval.
Véier, wielt de Fuedem Sperrmethod mat exzellente Sperreffekt ass d'fundamental fir de Problem ze léisen:
Huelt hydraulesch Hammer als Beispill. D'Gewiicht vum GT80 hydraulesche Hammer ass 1.663 Tonnen, a seng Säit Bolzen sinn 7 Sets vu M42 Bolzen vun der Klass 10.9. D'Spannkraaft vun all Bolzen ass 110 Tonnen, an d'Spannkraaft gëtt als d'Halschent vun der Spannkraaft berechent, an d'Spannkraaft ass sou héich wéi dräi oder véierhonnert Tonnen. Wéi och ëmmer, de Bolt wäert briechen, an elo ass et prett fir op M48 Bolzen geännert ze ginn. De fundamentale Grond ass datt de Bolzenverschloss et net léise kann.
Wann e Bolzen brécht, kënnen d'Leit einfach ofschléissen datt seng Kraaft net genuch ass, sou datt déi meescht vun hinnen d'Method adoptéieren fir de Stäerktgrad vum Bolzenduerchmiesser ze erhéijen. Dës Methode kann d'Pre-Spannkraaft vu Bolzen erhéijen, a seng Reibungskraaft ass och erhéicht ginn. Natierlech kann den Anti-loosening Effekt och verbessert ginn. Wéi och ëmmer, dës Method ass tatsächlech eng net professionell Method, mat ze vill Investitiounen an ze wéineg Gewënn.
Kuerz gesot, de Bolt ass: "Wann Dir et net loosst, da brécht et."
Post Zäit: Nov-29-2022